Fase 1: Fabricación del cuerpo (cáscara) de la vela
El cuerpo de la vela es el núcleo de la carcasa, lo que determina la textura y el realismo del producto.
Material: Polipropileno (PP), moldeado en una sola pieza mediante una máquina de moldeo por inyección.
Moldeo por inyección: Los gránulos de plástico PP se calientan y funden, y luego se inyectan en un molde de acero de precisión a alta presión. Tras el enfriamiento, se obtiene un cuerpo de vela de plástico con la forma exacta. Se requiere un tratamiento superficial para lograr una textura cerosa.
Tratamiento y acabado de la superficie: Para que el cuerpo de la vela parezca una vela real.
Coloración y corte y esculpido de detalles: Después de esta serie de pasos, el cuerpo de la vela está completo.
Fase 2: Preparación del mecanismo electrónico (componentes funcionales)
Componentes: Según los requisitos funcionales del producto, se deben preparar luces LED (monocromáticas o multicolor), chips de circuitos integrados (para controlar el patrón de parpadeo), contactos de batería, interruptores, resistencias/condensadores, etc. Para modelos avanzados de simulación de llamas, también se pueden incluir imanes, bobinas electromagnéticas y mecanismos de palanca.
Placa de circuito impreso (PCB): Los microcircuitos integrados, las resistencias y otros componentes se montan en una placa de circuito impreso (PCB) mediante tecnología de montaje superficial (SMT). La placa ensamblada se suelda por ola o por reflujo para fijar los componentes de forma segura.
Pruebas funcionales: Utilizando una fuente de alimentación sencilla y herramientas de prueba, la placa soldada se someterá a pruebas funcionales para garantizar que las luces LED funcionen correctamente, que el programa del circuito integrado se ejecute sin problemas y que la respuesta del interruptor sea sensible.
Tercera etapa: Pruebas finales y embalaje
Ensamblaje final: Los componentes electrónicos probados se instalarán en el cuerpo hueco de la vela. Si el producto es impermeable, se aplicará sellador en las juntas y se utilizará una junta de silicona en la tapa de la batería. El cabezal de la llama se colocará sobre las luces LED y sobresaldrá del orificio previamente perforado en la parte superior de la vela.
Pruebas finales: El interruptor de encendido, los modos de iluminación y las funciones del control remoto se volverán a probar con una fuente de alimentación externa para garantizar que funcionen correctamente.
Inspección visual: Se inspeccionará el cuerpo de la vela para garantizar que no presente arañazos ni daños, que las holguras de montaje sean uniformes y que la cabeza de la llama sea recta.
Embalaje y almacenamiento: Los productos que superen las pruebas finales serán etiquetados (por ejemplo, con la marca CE), embalados y, finalmente, almacenados, listos para su envío a los mercados europeo, americano y demás.
